वाल्व इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर्स के लिए छह चयन सिद्धांत

वाल्व इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर का चयन करने के लिए आधार

1। ऑपरेटिंग टोक़: एक वाल्व एक्ट्यूएटर का चयन करने के लिए ऑपरेटिंग टॉर्क सबसे महत्वपूर्ण पैरामीटर है। इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर का आउटपुट टॉर्क वाल्व के अधिकतम ऑपरेटिंग टोक़ से 1.2 से 1.5 गुना होना चाहिए।

2। ऑपरेटिंग थ्रस्ट: वाल्व एक्ट्यूएटर्स के लिए दो मुख्य शरीर संरचनाएं हैं: एक थ्रस्ट प्लेट के बिना और सीधे आउटपुट टोक़; एक थ्रस्ट प्लेट के साथ अन्य, जहां आउटपुट टॉर्क को थ्रस्ट प्लेट में वाल्व स्टेम नट के माध्यम से आउटपुट थ्रस्ट में परिवर्तित किया जाता है।

3। आउटपुट शाफ्ट रोटेशन: एक वाल्व एक्ट्यूएटर के आउटपुट शाफ्ट रोटेशन की संख्या वाल्व के नाममात्र व्यास, वाल्व स्टेम पिच और थ्रेड की संख्या शुरू होती है। इसकी गणना m=h / zs के रूप में की जानी चाहिए (M एक्ट्यूएटर द्वारा आवश्यक घुमावों की कुल संख्या है, H वाल्व खोलने की ऊंचाई है, S वाल्व स्टेम ड्राइव थ्रेड पिच है, और z वाल्व स्टेम थ्रेड शुरू होने की संख्या है)।

4। वाल्व स्टेम डायमीटर: मल्टी - के लिए राइजिंग - स्टेम वाल्व, यदि एक्ट्यूएटर द्वारा अनुमत अधिकतम वाल्व स्टेम व्यास वाल्व के वाल्व स्टेम से गुजर नहीं सकते हैं, जिससे यह एक्ट्यूएटर को एक इलेक्ट्रिक वाल्व में इकट्ठा नहीं किया जा सकता है। इसलिए, इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर के खोखले आउटपुट शाफ्ट का आंतरिक व्यास एक बढ़ते - स्टेम वाल्व के वाल्व स्टेम के बाहरी व्यास से बड़ा होना चाहिए। भाग के लिए - टर्न वाल्व और नॉन - बढ़ते - स्टेम वाल्व में मल्टी - टर्न वाल्व में, जबकि वाल्व स्टेम डायमीटर फिट एक चिंता का विषय नहीं है, वाल्व स्टेम डायमीटर और कीवे आयामों को सावधानीपूर्वक उचित ऑपरेशन सुनिश्चित करने के लिए ध्यान से माना जाना चाहिए।

5। आउटपुट स्पीड: अत्यधिक फास्ट वाल्व ओपनिंग और क्लोजिंग स्पीड आसानी से पानी के हथौड़े का कारण बन सकता है। इसलिए, विभिन्न ऑपरेटिंग स्थितियों के आधार पर उचित उद्घाटन और समापन गति का चयन किया जाना चाहिए।

6। इलेक्ट्रिक वाल्व एक्ट्यूएटर्स की विशेष आवश्यकताएं होती हैं, जिसके लिए टोक़ या अक्षीय बल को सीमित करने की क्षमता की आवश्यकता होती है। आमतौर पर, वाल्व एक्ट्यूएटर्स टोक़ - कपलिंग को सीमित करते हैं। एक बार एक्ट्यूएटर विनिर्देशों को निर्धारित करने के बाद, इसका नियंत्रण टॉर्क भी निर्धारित किया जाता है। आम तौर पर, एक पूर्व निर्धारित समय सीमा के भीतर संचालन से मोटर के ओवरलोडिंग को रोका जाएगा।

electric two way valve

ऐसी स्थिति जो अधिभार की ओर ले जाती है:

सबसे पहले, कम बिजली की आपूर्ति वोल्टेज आवश्यक टोक़ को हासिल करने से रोकता है, जिससे मोटर स्टाल हो जाती है।
दूसरा, टोक़ सीमक को गलत तरीके से सेट किया गया है, स्टाल टॉर्क से अधिक है, जिसके परिणामस्वरूप लगातार अत्यधिक टोक़ और मोटर को स्टालिंग किया गया है।
तीसरा, आंतरायिक संचालन गर्मी उत्पन्न करता है जो मोटर के स्वीकार्य तापमान में वृद्धि से अधिक है।
चौथा, टॉर्क सीमक सर्किट में एक खराबी अत्यधिक टोक़ का कारण बनती है।
पांचवां, अत्यधिक उच्च परिवेश परिचालन तापमान मोटर की थर्मल क्षमता को कम करता है।

इससे पहले, मोटर सुरक्षा विधियों ने फ़्यूज़, ओवरक्रैक रिले, थर्मल रिले और थर्मोस्टैट्स का उपयोग किया था, लेकिन इनमें से प्रत्येक विधियों में इसके पेशेवरों और विपक्ष हैं। चर - इलेक्ट्रिक मोटर्स जैसे लोड डिवाइस के लिए कोई विश्वसनीय सुरक्षा विधि नहीं है।

इसलिए, तरीकों के विभिन्न संयोजनों को नियोजित किया जाना चाहिए। इन्हें दो प्रकारों में संक्षेपित किया जा सकता है: एक मोटर के इनपुट करंट में वृद्धि या कमी का आकलन करना है; दूसरा मोटर के आंतरिक हीटिंग का आकलन करना है। दोनों तरीकों को मोटर की थर्मल क्षमता द्वारा दिए गए समय मार्जिन को ध्यान में रखना चाहिए।

मूल अधिभार संरक्षण विधियाँ

आम तौर पर, बुनियादी अधिभार सुरक्षा विधियां हैं:

1। मोटर के निरंतर या इंचिंग संचालन के दौरान अधिभार सुरक्षा के लिए, एक थर्मोस्टेट का उपयोग करें;

2। मोटर स्टाल सुरक्षा के लिए, एक थर्मल रिले का उपयोग करें;

3। शॉर्ट - सर्किट सुरक्षा के लिए, एक फ्यूज या ओवरक्रेक्ट रिले का उपयोग करें।

इलेक्ट्रिक वाल्व एक्ट्यूएटर्स प्रोग्रामेबल, ऑटोमैटिक और वाल्व के रिमोट कंट्रोल के लिए अपरिहार्य हैं। उनके आंदोलन को स्ट्रोक, टोक़ या अक्षीय जोर द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है।

वाल्व एक्ट्यूएटर्स का उचित चयन अधिभार को रोकने के लिए महत्वपूर्ण है (ऑपरेटिंग टॉर्क कंट्रोल टॉर्क से अधिक)।